ISO 5599-2 Série W65

Visão geral do produto

A série W65 da ROSS Controls é uma linha de válvulas direcionais de carretel e manga com montagem em base, em conformidade com a norma de interface de montagem ISO 5599-2. Disponíveis nos tamanhos ISO 1, 2 e 3, com valores de Cv de 1,0 a 3,4, essas válvulas atendem a uma ampla gama de requisitos de vazão em circuitos pneumáticos em ambientes industriais e de automação de processos em geral, onde a fiação centralizada em manifold é a arquitetura elétrica preferida.

A característica principal da norma ISO 5599-2 e da Série W65 é o sistema integrado de conexão elétrica do manifold. Os sinais dos solenoides são roteados através do corpo do manifold, em vez de cabos individuais em cada válvula. O manifold termina em placas terminais que oferecem uma interface D-sub de 25 pinos ou um conector redondo multipino de 19 pinos, reduzindo o número total de conexões de fiação de campo a um único conector multipino por conjunto de manifold, independentemente do número de estações de válvulas presentes. Uma opção de conector automotivo também está disponível, montada em uma tampa de conduíte individual em cada estação de válvula para aplicações que exigem fiação à prova de intempéries no nível da válvula.

A adaptabilidade do sistema de barramento serial é uma característica integral da arquitetura do manifold W65. Módulos adaptadores de barramento podem ser instalados no sistema elétrico do manifold para integrar todas as estações de válvulas em uma rede fieldbus ou Ethernet industrial, permitindo o controle das válvulas e o feedback de status por meio de um único cabo de comunicação. Isso reduz o hardware de E/S, simplifica a programação do CLP da máquina e fornece diagnósticos em nível de válvula acessíveis a partir do sistema de controle.

A construção do carretel e da camisa W65 emprega um carretel de aço inoxidável de precisão que opera dentro de um corpo de válvula de alumínio fundido sobre uma película hidrodinâmica, sem vedações dinâmicas elastoméricas no elemento do carretel. Isso elimina o desgaste da vedação como determinante da vida útil, proporcionando desempenho consistente ao longo de milhões de ciclos. A operação piloto garante a mudança confiável do carretel em toda a faixa de pressão, e a disponibilidade de configurações de montagem com piloto solenóide, controle de pressão e sub-base individual ou manifold oferece flexibilidade de projeto para uma ampla gama de arquiteturas de máquinas e sistemas.

Principais características de engenharia

• Conexões elétricas integradas e intercambiáveis do manifold - Os sinais dos solenoides são transmitidos por um barramento integrado dentro do corpo do manifold e terminam em placas terminais com conectores D-sub de 25 pinos ou conectores redondos multipinos de 19 pinos. Todas as estações de válvulas no manifold se conectam ao painel de controle da máquina por meio de um único chicote multipino, reduzindo os conectores de fiação de campo de um por válvula para um por conjunto de manifold.
• Opção de Conector Automotivo para Fiação Individual de Válvulas - Um conector selado de grau automotivo, montado em uma tampa de conduíte individual em cada estação de válvula, fornece uma conexão de desconexão rápida à prova de intempéries no corpo da válvula. Esta opção é especificada para aplicações onde a flexibilidade da fiação individual da válvula é necessária, mantendo a proteção IP de um conector selado de estilo automotivo.
• Conector Elétrico de Base que Permite a Remoção da Válvula sem Desconexão da Fiação - Uma opção de conector elétrico montado na base direciona a fiação do solenóide através da sub-base ou da base do manifold, em vez do corpo da válvula, permitindo que os corpos das válvulas sejam removidos para manutenção sem desconectar a fiação da válvula. Esse recurso reduz o tempo de inatividade durante a substituição da válvula, eliminando a etapa de refiação.
• Compatibilidade com sistemas de barramento serial - Os módulos adaptadores de barramento integram-se ao sistema elétrico do manifold W65 para permitir o controle de todas as estações de válvulas via fieldbus ou Ethernet industrial através de um único cabo de comunicação. A conectividade do barramento serial proporciona controle e feedback de status das válvulas, diagnóstico de bobinas e redução dos requisitos de hardware de E/S em arquiteturas de máquinas controladas por CLP.
• Construção com Carretel e Manga - Sem Vedações Dinâmicas Sujeitas a Desgaste - O carretel de aço inoxidável opera dentro de uma manga de alumínio fundido sobre uma película hidrodinâmica, sem vedações dinâmicas elastoméricas no elemento do carretel, eliminando o desgaste da vedação, a extrusão da vedação e a compatibilidade química como mecanismos de falha. O projeto proporciona vazamento interno consistente e desempenho de deslocamento durante toda a vida útil nominal.
• Tamanhos ISO 1, 2 e 3 para capacidade de vazão escalável - Três tamanhos ISO fornecem valores de Cv escaláveis (Tamanho 1: Cv 1,0, Tamanho 2: Cv 2,3, Tamanho 3: Cv 3,4) dentro do mesmo padrão, permitindo que os engenheiros selecionem a capacidade de vazão apropriada para cada circuito, utilizando infraestrutura comum de sub-base e manifold.
• Opções de placa terminal com conector D-Sub de 25 pinos e conector redondo multipino de 19 pinos - As placas terminais do manifold com interfaces de conector D-sub de 25 pinos ou conector redondo de 19 pinos acomodam até o número correspondente de estações de solenóides por manifold e são compatíveis com interfaces de chicotes elétricos padrão amplamente utilizadas na automação automotiva e industrial em geral.
• Operação por piloto para alta força de deslocamento com baixa potência - A operação por piloto de solenóide utiliza uma pequena bobina elétrica para direcionar o ar comprimido que desloca o carretel principal, amplificando a entrada elétrica para força de deslocamento pneumática. Isso permite uma atuação confiável em toda a faixa de operação de 15 a 150 psig com 3,5 watts CC em regime contínuo.
• Opções de atuação por solenóide piloto e controlada por pressão - A atuação por solenóide piloto (elétrica) e controlada por pressão (pneumática) estão disponíveis nas funções 5/2 e 5/3, proporcionando flexibilidade de projeto para arquiteturas de controle padrão elétricas, intrinsecamente seguras e eletromecânicas mistas.
• Funções 5/2 e 5/3 com seleção completa da posição central - As válvulas W65 estão disponíveis nas configurações 5/2 (solenoide simples e duplo) e 5/3 (centro fechado, de potência e aberto), abrangendo toda a gama de requisitos de controle de cilindros de dupla ação e atuadores rotativos.
• Montagem em sub-bases individuais e em bases de distribuição com múltiplas estações - O W65 pode ser montado em sub-bases individuais para instalações independentes ou em bases de distribuição com múltiplas estações que consolidam as tubulações de alimentação e exaustão, enquanto o barramento elétrico integrado consolida a fiação. Ambas as configurações atendem às especificações de interface ISO 5599-2.
• Corpo da válvula em alumínio fundido com carretel em aço inoxidável - Os corpos das válvulas em alumínio fundido com carretéis de precisão em aço inoxidável oferecem a resistência, a precisão dimensional e a resistência à corrosão necessárias para um serviço industrial de longo prazo, sem peso desnecessário.

Especificações técnicas

Especificações gerais

Classificações de temperatura

Os limites de temperatura ambiente diferem entre as configurações com controle por solenóide piloto e por pressão devido às classificações de temperatura da bobina do solenóide. A temperatura do fluido é de 40 a 175 °F (4 a 80 °C) para todas as configurações.

Dados Elétricos (Válvulas Piloto Solenoides)

Todas as válvulas solenoides são projetadas para operação contínua. As solenoides CC operam com 3,5 watts nominais a 10 bar. As solenoides CA têm potência de 6,5 VA em 50 ou 60 Hz.

Dados de desempenho de fluxo

Cv médio, capacidade de fluxo aproximada e dimensões físicas representativas por tamanho ISO para configurações controladas por solenóide piloto da série W65.

Certificações e Conformidade

Aplicações e setores típicos

Fabricação e montagem de automóveis

• Coletores de fixação para soldagem de carrocerias em branco com alto número de estações de válvulas, onde a interface de placa terminal redonda de 19 pinos ou D-sub de 25 pinos consolida as conexões do chicote e simplifica a qualificação da fiação do dispositivo.
• Ferramentas de montagem de motor e transmissão usando válvulas W65 montadas no coletor com opções de conectores automotivos que fornecem conexões de desconexão rápida à prova de intempéries em cada estação de válvula, acelerando a troca de ferramentas e reduzindo erros de fiação.
• Equipamentos de aplicação de selantes, adesivos e revestimentos, onde os manifolds W65 conectados por barramento serial permitem o sequenciamento de válvulas baseado em receitas e o monitoramento da contagem de ciclos a partir do CLP da máquina.
• Linhas de montagem de componentes da parte inferior da carroceria, chassi e suspensão, utilizando variantes do W65 controladas por pressão em áreas onde a proximidade do solenoide com respingos de solda ou altos campos eletromagnéticos tornam os atuadores elétricos indesejáveis.

Automação Industrial Geral

• Coletores de alimentação pneumática para robôs cartesianos e SCARA multieixos, onde a fiação centralizada através de uma placa terminal com múltiplos pinos reduz significativamente a complexidade do gerenciamento de cabos em comparação com estações de válvulas com fiação individual.
• Controle de atuadores em máquinas de transferência de alto ciclo, onde a longevidade do carretel e da luva, sem vedações dinâmicas no carretel principal, minimiza as paradas não planejadas para manutenção em processos de produção em grande escala.
• Sistemas de distribuição de ferramentas pneumáticas em centros de usinagem e sistemas de montagem de componentes usinados, onde a compatibilidade com a norma ISO 5599-2 permite a substituição de válvulas de diversos fornecedores sem a necessidade de modificação mecânica das ferramentas.
• Sistemas de acumulação e desvio por correia transportadora com controle de zona gerenciados por manifolds W65, onde a opção de conector elétrico de base permite a manutenção das válvulas sem interromper a fiação do manifold durante a manutenção.

Processamento de alimentos, bebidas e produtos farmacêuticos

• Máquinas de enchimento e fechamento tipo carrossel em linhas de engarrafamento, onde o conjunto compacto do coletor W65 com integração de placa terminal multipino reduz as penetrações de fiação em zonas de respingos, simplificando o projeto da caixa com classificação IP.
• Circuitos pneumáticos para embalagens blister e prensas de comprimidos, onde a intercambialidade do manifold ISO 5599-2 simplifica a padronização de peças de reposição em diversas instalações de produção globais.
• Sistemas de medição e dosagem de ingredientes onde a integração com barramento serial permite o registro do estado das válvulas como parte do registro do lote do processo para fins de documentação de conformidade regulatória.
• Os manifolds para máquinas de limpeza CIP (Clean-in-Place), cujo design de carretel e manga sem vedações elastoméricas internas no carretel, proporcionam desempenho consistente após repetidos ciclos de lavagem em alta temperatura.

Indústrias de Processo e Serviços Públicos

• Painéis de controle de válvulas de processo acionados pneumaticamente, utilizando variantes W65 controladas por pressão, para conformidade com áreas intrinsecamente seguras onde componentes solenoides elétricos não podem ser usados.
• Sistemas de distribuição de ar comprimido com conjuntos de manifolds pilotados pneumaticamente para controle de zona em áreas classificadas como perigosas, onde o controle por barramento de campo ou solenóide elétrico é proibido pela classificação da área.
• Coletores de controle pneumático para bancadas de teste, destinados a testes de ruptura, vazamento e equipamentos de teste funcional, onde um Cv consistente e uma resposta confiável do carretel são essenciais para a repetibilidade dos testes e a validade dos resultados.
• Painéis de controle pneumático para equipamentos offshore e marítimos, onde a opção de conector automotivo oferece conexões de válvulas individuais seladas com travamento mecânico positivo para resistir ao afrouxamento induzido por vibração.

Configuração de pedidos e números de modelo

O número do modelo da série ROSS W65 codifica a designação da série, a função da válvula, o tipo de acionamento, o tamanho ISO, a tensão e os detalhes de configuração. O tipo de conexão elétrica é determinado pela seleção da base do manifold e da placa terminal. O número do modelo do corpo da válvula identifica os parâmetros de desempenho da válvula independentemente da configuração da interface elétrica.

A série W65 utiliza uma pressão mínima de operação de 15 psig (1 bar) para válvulas controladas por piloto solenóide no tamanho 1 e de 30 psig (2 bar) para os tamanhos 2 e 3. As válvulas controladas por pressão requerem pressão piloto igual ou superior à pressão de entrada em todos os tamanhos.

Códigos de tensão: W = 24 VCC, Z = 110/120 VCA, Y = 230/240 VCA. Para válvulas controladas por pressão (piloto pneumático), nenhum código de tensão é usado no número do modelo.

A interface elétrica específica na placa final do coletor (conector D-sub de 25 pinos, conector redondo de 19 pinos, conector automotivo, conector de base ou com fiação fixa) é selecionada como um acessório do coletor, e não como parte do número do modelo do corpo de válvulas.

Para conectividade de barramento serial, especifique o módulo adaptador de barramento compatível com o protocolo de barramento de campo ou Ethernet industrial pretendido. Entre em contato com a ROSS Controls para confirmar as opções de adaptadores de barramento disponíveis.

Dimensões das portas da sub-base para cada tamanho ISO: Tamanho 1 acomoda portas de 1/8" a 3/8"; Tamanho 2 acomoda portas de 3/8" a 1/2"; Tamanho 3 acomoda portas de 1/2" a 3/4".

Para bases e manifolds com rosca G (BSPP), especifique o componente com rosca G ao encomendar os conjuntos de base. Os corpos das válvulas são comuns às configurações de base com rosca NPT e G.

Resumo de desempenho por tamanho ISO

Acessórios

Bases de manifold com barramento elétrico integrado

As bases de manifold multiestação possuem o barramento elétrico integrado para roteamento de sinal de solenóides plugáveis e compartilham passagens comuns de alimentação e exaustão entre todas as estações de válvulas montadas. Os manifolds estão disponíveis para válvulas W65 de tamanhos 1, 2 e 3 em configurações de 2 a 24 estações. As portas comuns de alimentação e exaustão nas extremidades do manifold ou em estações intermediárias podem ser conectadas individualmente para reduzir as conexões de tubulação externa.

Placa terminal D-Sub de 25 pinos

Placa terminal padrão com múltiplos pinos para conjuntos de manifold W65, oferecendo uma interface de conector D-sub de 25 pinos que acomoda até 24 estações de solenóides através de um único conector. Os conectores D-sub são amplamente suportados por fabricantes de chicotes elétricos e sistemas de conexão de E/S de CLP, tornando esta a opção padrão de placa terminal para aplicações industriais em geral.

Placa terminal redonda de 19 pinos

Uma placa terminal alternativa com interface de conector redondo de 19 pinos para conjuntos de manifolds que requerem uma conexão circular multipino. As versões com conector redondo oferecem travamento mecânico adicional e proteção contra entrada de água e poeira em comparação com os conectores D-sub, tornando-as preferíveis para aplicações com vibração, contaminação ou ciclos repetidos de desconexão do chicote de cabos.

Conector automotivo (tampa de conduíte individual)

Um conector selado à prova de intempéries, de grau automotivo, montado em uma tampa de conduíte individual em cada estação de válvula. Esta opção é especificada quando é necessária a fiação de desconexão rápida individual em nível de válvula em um conjunto de manifold, fornecendo conexões seladas e com polaridade controlada em cada estação, sem a necessidade de roteamento de cabos de derivação associado às conexões M12.

Conector Elétrico Base

A opção de conector elétrico de base direciona as conexões da fiação do solenóide através da sub-base ou da base do coletor, em vez de através do corpo da válvula. Os corpos das válvulas podem ser desparafusados e removidos para manutenção sem desconectar nenhuma fiação, pois todas as conexões elétricas permanecem no nível da base. Isso representa uma redução significativa no tempo de manutenção em aplicações onde as válvulas são substituídas com frequência ou onde a refiação após a remoção da válvula é operacionalmente difícil.

Módulos Adaptadores de Barramento Serial

Os módulos adaptadores de barramento conectam-se ao barramento elétrico do manifold W65 para permitir o controle de todas as estações de válvulas via fieldbus ou Ethernet industrial através de um único cabo de comunicação. As saídas de controle das válvulas e as entradas de status dos solenoides são acessíveis a partir do CLP da máquina sem a necessidade de canais de E/S discretos dedicados para cada bobina de válvula. Entre em contato com a ROSS Controls para obter informações sobre os protocolos de barramento disponíveis e a compatibilidade dos módulos.

Placas de vedação para estações de manifold não utilizadas

As placas de vedação, da série 2604H77, vedam as estações não utilizadas do manifold. Quando um manifold é especificado com estações sobressalentes para expansão futura, as placas de vedação mantêm a integridade da pressão e dos componentes elétricos do conjunto do manifold nas posições não utilizadas, sem a necessidade de instalação de válvulas.

Placas de transição de tamanho de sub-base

As placas de transição de tamanho (série 729K86) permitem que manifolds de diferentes tamanhos ISO sejam unidos mecanicamente ou montados lado a lado em um conjunto, atendendo a projetos de máquinas que exigem diferentes capacidades de fluxo em diferentes zonas do circuito na mesma estrutura.

Controles de fluxo interpostos

Os controladores de fluxo de saída intermediários são montados entre o corpo da válvula W65 e a sub-base ou estação coletora para fornecer restrição de fluxo de exaustão independente para cada porta do atuador. Isso elimina as válvulas de agulha externas do circuito do atuador, reduzindo o número de conexões e potenciais pontos de vazamento na tubulação a jusante.

Silenciadores de escape

Os silenciadores de escape para os tamanhos de portas usados nos conjuntos de sub-base e coletor W65 reduzem o ruído do escape e são classificados para 290 psig (20 bar). O coeficiente de arrasto (Cv) do silenciador deve ser igual ou superior à capacidade de escape do coletor. Substitua os silenciadores contaminados em intervalos regulares de manutenção para evitar o desenvolvimento de contrapressão nas portas de escape.

Atenção: O Cv do silenciador deve ser igual ou superior ao Cv total de todas as válvulas de escape conectadas a uma passagem de escape comum. Em um coletor com múltiplas válvulas de escape simultâneas, a contrapressão de um silenciador subdimensionado ou contaminado pode causar a troca incompleta da válvula de controle em todas as estações desse circuito de escape.

Produtos e acessórios relacionados

• Séries ISO 5599-1 W60 e W64 (Série 242) - Válvulas de carretel e manga (W60) e válvulas de assento (W64) com montagem em base ISO 5599-1, nos tamanhos ISO 1, 2 e 3, com conexões DIN EN 175301-803 individuais. A norma complementar para aplicações que exigem fiação individual da válvula ou construção de válvula de assento para serviço com ar contaminado. https://www.rosscontrols.com/en/series/242-iso-5599-1-w60-w64-series
• Série ISO 15407-1 W66 (Série 240) - Válvulas compactas de carretel e manga ISO 15407-1 nos tamanhos ISO 01 (26 mm) e 02 (18 mm) com conexões individuais de cabo de alimentação M12 de 4 pinos para aplicações de baixo fluxo. https://www.rosscontrols.com/en/series/240-iso-15407-1-w66-series
• Série ISO 15407-2 W66 (Série 241) - Válvulas de carretel e manga ISO 15407-2 nos tamanhos 01 e 02 com conexões de manifold plug-together integradas para montagens de manifold compactas de alta densidade. https://www.rosscontrols.com/en/series/241-iso-15407-2-w66-series
• Silenciadores de escape - Silenciadores de escape em alumínio para portas de escape de sub-base e coletor, utilizados em conjuntos W65, com pressão nominal de 290 psig. https://www.rosscontrols.com/en/series/90-silencers
• Conectores elétricos - Conjuntos de conectores DIN EN 175301-803 e M12, cabos pré-cabeados e conectores com indicador luminoso compatíveis com as linhas de válvulas solenoides ROSS. https://www.rosscontrols.com/en/series/91-electrical-connectors
• Válvulas de bloqueio (isolamento de energia LOX) - Válvulas de bloqueio ROSS LOX para isolamento de energia a montante de conjuntos de manifold W65 durante operações de manutenção, em conformidade com os requisitos de bloqueio/etiquetagem da OSHA. https://www.rosscontrols.com/en/series/1287-lockout-valves-15-series

Perguntas frequentes (FAQ)

P: Em que difere a série W65 ISO 5599-2 das séries W60 e W64 ISO 5599-1 na ligação elétrica?

A: Ambas as séries utilizam construção de carretel e manga com montagem em base padrão ISO (W65 e W60) ou válvula de assento (W64), com as mesmas classificações gerais de tamanho do corpo da válvula (ISO Tamanho 1, 2, 3). A principal diferença reside na arquitetura de conexão elétrica. As válvulas ISO 5599-1 W60 e W64 utilizam conectores DIN EN 175301-803 Forma A individuais em cada corpo de válvula, exigindo um cabo por válvula a partir do painel de controle. As válvulas ISO 5599-2 W65 utilizam um barramento elétrico integrado no manifold, terminando em um único conector D-sub de 25 pinos ou em uma placa terminal redonda multipino de 19 pinos por manifold, reduzindo a fiação de campo a uma única conexão, independentemente do número de estações. A ISO 5599-2 também adiciona opções de conectores automotivos e conectores de base não disponíveis nos produtos ISO 5599-1.

P: Qual é a faixa de pressão operacional das válvulas da série W65?

A: As válvulas da série W65 operam com pressão de 15 a 150 psig (1 a 10 bar) para válvulas piloto solenóides de tamanho 1 e de 30 a 150 psig (2 a 10 bar) para os tamanhos 2 e 3. As configurações com controle de pressão (piloto pneumático) exigem pressão piloto igual ou superior à pressão de entrada em todos os tamanhos. Ao contrário da série W66, a W65 não suporta operação a vácuo, pois sua pressão mínima de operação é superior à pressão atmosférica.

P: Qual é a opção de conector elétrico básico e quando ela deve ser especificada?

A: A opção de conector elétrico de base direciona as conexões elétricas da bobina do solenóide através da sub-base ou do corpo da base do manifold, em vez de através de um conector no próprio corpo da válvula. Quando o corpo da válvula é removido da base para manutenção, as conexões elétricas na base permanecem intactas, pois nenhum conector está fixado ao corpo da válvula. Isso elimina a etapa de refiação durante a substituição da válvula e é mais vantajoso em aplicações onde as válvulas são trocadas frequentemente em um manifold em funcionamento, onde o acesso ao conector da válvula é fisicamente difícil na posição instalada ou onde a eliminação de uma conexão de fiação de campo por evento de manutenção justifica o custo inicial da configuração do conector de base.

P: Quais protocolos de barramento serial são suportados pelo sistema de coletor W65?

A: O barramento elétrico do coletor W65 é adaptável a sistemas de barramento serial por meio de módulos adaptadores de barramento compatíveis. Os protocolos suportados dependem da seleção específica do módulo adaptador. Entre em contato com a ROSS Controls pelo telefone (800) 438-7677 ou visite rosscontrols.com para confirmar os protocolos de fieldbus e Ethernet industrial atualmente disponíveis e os números de peça dos módulos adaptadores de barramento compatíveis para a arquitetura de controle pretendida.

P: Quais configurações de posição central estão disponíveis para as válvulas solenoides duplas W65 5/3?

A: Três posições centrais estão disponíveis: Centro Fechado (todas as cinco portas bloqueadas quando ambas as solenoides estão desenergizadas), Centro de Potência (porta de alimentação aberta para ambas as portas do atuador com as saídas de exaustão fechadas no centro) e Centro Aberto (alimentação bloqueada e ambas as portas do atuador conectadas à saída de exaustão no centro). A seleção da posição central determina o comportamento do atuador quando ambas as solenoides são desenergizadas simultaneamente: o Centro Fechado mantém a posição, o Centro de Potência equaliza a pressão no atuador e o Centro Aberto permite que o atuador se mova livremente sob carga externa.

P: Qual é a filtragem de ar comprimido recomendada para as válvulas da série W65?

A: Recomenda-se uma filtragem mínima de 40 mícrons a montante da porta de alimentação da válvula para uso padrão. O projeto do carretel e da luva apresenta tolerância moderada à contaminação devido ao mecanismo de vedação baseado em folgas, mas partículas que se acumulam nas folgas do carretel podem aumentar progressivamente a força de ruptura e o vazamento interno. Separadores de água e filtros coalescentes devem ser instalados a montante para garantir o fornecimento de ar seco, principalmente em sistemas onde as flutuações da temperatura ambiente criam condensação nas linhas de alimentação.

P: Os conjuntos de manifold W65 podem ser ampliados com estações adicionais após a instalação inicial?

A: A expansão em campo de um manifold W65 normalmente requer a desmontagem do manifold para inserir corpos de estações adicionais, a substituição da placa final para corresponder ao novo número total de estações e, potencialmente, a substituição ou extensão do tubo de alimentação e exaustão do manifold, caso seja necessário um trecho mais longo. Para aplicações onde se prevê expansão futura, especificar um manifold com estações cegas adicionais na instalação inicial é mais eficiente do que planejar uma expansão em campo. As estações cegas utilizam placas de vedação da série ROSS 2604H77 para selar as posições não utilizadas.

P: A lubrificação da linha de ar é necessária ou recomendada para as válvulas de carretel e manga W65?

A: A lubrificação da linha de ar não é necessária para as válvulas W65 em condições normais de operação. O carretel opera com base em uma película hidrodinâmica na folga da luva, sem necessidade de lubrificação com óleo mineral. A introdução de névoa de óleo em um sistema previamente não lubrificado pode limpar temporariamente as folgas do carretel e causar um período de aumento do atrito do carretel durante a transição. Se já houver um lubrificador no sistema, confirme a compatibilidade do óleo mineral com a ROSS Controls antes de usar as válvulas W65 a jusante do lubrificador.

P: Qual é o limite de temperatura para as válvulas piloto solenoides W65?

A: O limite de temperatura ambiente para as válvulas piloto solenoides W65 é de 4 a 50 °C (40 a 120 °F). A temperatura do fluido é de 4 a 80 °C (40 a 175 °F) para todas as configurações. O limite de 40 °C (120 °F) para temperatura ambiente é definido pela classificação térmica da bobina do solenoide. As válvulas W65 controladas por pressão (piloto pneumático), que não possuem bobina de solenoide, suportam temperaturas ambientes de até 80 °C (175 °F), correspondendo ao limite de temperatura do fluido.

P: Qual a diferença entre as opções de placa terminal redonda de 25 pinos (D-sub) e 19 pinos?

A: A placa terminal D-sub de 25 pinos oferece uma interface de conector D-sub retangular, amplamente utilizada em fiação de máquinas industriais e que suporta até 24 conexões de bobinas de solenóide por conjunto de manifold. A placa terminal redonda de 19 pinos oferece um conector circular multipino com encaixe tipo baioneta ou roscado, que resiste à desconexão induzida por vibração e oferece maior proteção contra entrada de água e poeira do que um conector D-sub sem vedação. O conector redondo é preferível para equipamentos móveis, instalações externas ou em qualquer situação em que o conector do chicote do manifold esteja sujeito a ciclos repetidos de acoplamento ou estresse mecânico.

P: Existem placas de vedação disponíveis para estações de manifold não utilizadas?

R: Sim. As placas de vedação (ROSS série 2604H77) selam pneumática e eletricamente as estações não utilizadas do manifold. Quando um manifold é construído com estações extras para expansão futura, as placas de vedação mantêm a integridade da pressão do manifold nas posições não utilizadas e evitam curtos-circuitos acidentais no barramento elétrico nas estações abertas. As placas de vedação devem ser instaladas em todas as estações não utilizadas antes de aplicar a pressão ao sistema.

P: Qual é a vida útil esperada da válvula de carretel e manga W65?

A: O projeto do carretel e da camisa W65 é classificado para dezenas de milhões de ciclos quando operado com ar limpo e filtrado dentro da faixa de pressão nominal (15 a 150 psig) e temperatura (meio filtrante até 175 °F). Não há vedações elastoméricas dinâmicas no carretel principal, portanto, o desgaste da vedação não é um fator determinante da vida útil. O desempenho a longo prazo depende da manutenção da qualidade da filtração a montante. A contaminação é o principal mecanismo que aumenta a força de ruptura do carretel ao longo do tempo. Manter a filtração recomendada de 40 mícrons e drenar periodicamente o separador de água a montante são as práticas de manutenção mais eficazes para maximizar a vida útil do W65.

P: Existem modelos CAD disponíveis para conjuntos de coletores W65?

R: Sim. Desenhos bidimensionais e modelos CAD tridimensionais estão disponíveis para os corpos de válvulas W65, sub-bases e componentes do manifold no site da ROSS Controls, em rosscontrols.com. Para conjuntos de manifold com múltiplas estações, com contagens específicas de estações e configurações de placas terminais, desenhos dimensionais podem ser gerados com base na configuração do conjunto. Entre em contato com a ROSS Controls para solicitar desenhos e modelos CAD específicos para a sua configuração.

Diretrizes de Instalação e Manutenção

• Antes de montar qualquer válvula em um novo conjunto de manifold, verifique se a superfície de montagem do manifold está limpa e livre de cavacos de usinagem, rebarbas e qualquer material estranho que possa interferir na vedação da junta. A tolerância de planicidade da face de montagem da norma ISO 5599-2 deve ser atendida em cada estação de válvula para garantir uma vedação consistente entre a base e a válvula.
• Instale as juntas de vedação em todas as posições do manifold, incluindo as posições bloqueadas, antes de aplicar qualquer pressão de alimentação. Os contatos do barramento elétrico do manifold e as vedações das portas pneumáticas em cada estação são ativados pela força de aperto dos parafusos de montagem da válvula. A ausência de juntas em qualquer estação cria vazamento pneumático simultâneo entre as portas e potenciais curtos-circuitos elétricos no barramento.
• Aperte os parafusos de montagem da válvula do manifold de acordo com as especificações das instruções de instalação do ROSS W65. O torque dos parafusos de montagem determina a compressão da junta que veda as portas pneumáticas e as interfaces de contato do barramento elétrico. Use uma chave dinamométrica calibrada e verifique o torque após a instalação de todos os parafusos, pois os parafusos anteriores podem afrouxar ligeiramente ao apertar os parafusos adjacentes.
• Ao conectar o conector multipino da placa final do coletor ao chicote da máquina, verifique se o corpo do conector está totalmente encaixado e se o mecanismo de travamento mecânico está totalmente engatado antes de aplicar energia elétrica. O encaixe parcial do conector em um conector D-sub de 25 pinos é difícil de detectar visualmente. Para conectores redondos com acoplamento rosqueado, verifique se o anel está totalmente apertado manualmente.
• Para conjuntos de manifolds conectados por barramento serial, configure e verifique os endereços dos nós do barramento antes de inserir o manifold no controle automático da máquina. Confirme se o controlador de barramento está endereçando todas as estações do manifold e se cada estação de válvula responde corretamente aos comandos de energização e desenergização. Uma estação mal configurada ou que não responde permanecerá em seu estado padrão (desenergizada) durante a operação da máquina, o que pode causar falhas de ciclo que são diagnosticadas erroneamente como falhas de atuadores mecânicos.
• Ao utilizar a opção de conector elétrico de base, direcione e organize a fiação do chicote da máquina até o conector de base antes de instalar os corpos das válvulas. A fiação no conector de base deve estar completa e verificada antes da instalação do corpo da válvula, visto que o acesso ao conector de base pode ser difícil com o corpo da válvula já instalado.
• Aplique a pressão de alimentação ao coletor gradualmente durante o comissionamento inicial. Um conjunto de coletor grande com múltiplas estações de válvulas representa um volume significativo na passagem de alimentação. A pressurização rápida pode causar picos momentâneos de pressão acima do máximo nominal se o volume da linha de alimentação a montante for grande e um regulador de pressão automático não estiver protegendo a entrada do coletor.
• Antes de ativar o controle automático por solenoide, realize um teste de acionamento manual em cada estação de válvula. Com a pressão de alimentação aplicada, pressione o acionamento manual em cada estação enquanto monitora o atuador correspondente. Confirme o curso completo do atuador em cada acionamento e o retorno correto ao liberar o acionamento. Isso verifica o roteamento pneumático correto em cada estação antes de considerar falhas elétricas na solução de problemas.
• Forneça ar filtrado que atenda ao requisito mínimo de filtragem de 40 mícrons à porta de alimentação do coletor. Um filtro coalescente e um dreno automático devem ser instalados a montante para evitar o acúmulo de umidade na passagem de alimentação do coletor. A umidade acumulada em um canal de alimentação de coletor de grande diâmetro pode ser transportada simultaneamente para vários orifícios de válvulas durante o ciclo de pressão, acelerando a corrosão da camisa em ambientes de alta umidade.
• Para instalações de equipamentos externos ou móveis, confirme se a vedação do conector da placa terminal do manifold atende aos requisitos de proteção contra entrada de água e poeira para o ambiente de instalação. Conectores D-sub padrão sem capas de vedação separadas oferecem proteção limitada contra entrada de água e poeira. Conectores redondos selados ou conjuntos de placa terminal totalmente fechados devem ser especificados para aplicações externas, sujeitas a lavagem ou com alta umidade.
• Ao instalar placas de vedação em estações de manifold não utilizadas, verifique se o torque aplicado corresponde ao especificado e se tanto a junta da porta pneumática quanto a junta de contato do barramento elétrico estão posicionadas corretamente. Placas de vedação mal instaladas em estações não utilizadas apresentam o mesmo risco de vazamento e curto-circuito que corpos de válvulas mal instalados.
• Documente a configuração do conjunto do manifold, incluindo os números dos modelos das válvulas, as atribuições das estações e a pinagem dos conectores da placa final, antes que a máquina entre em operação. Para manifolds com 12 ou mais estações, a identificação de cada estação de válvula individual é difícil apenas pela inspeção visual de um conjunto instalado. Os registros de configuração auxiliam na solicitação precisa de peças de reposição e no rastreamento do circuito durante futuras manutenções.
• Para manifolds W65 com controle de pressão (piloto pneumático), assegure-se de que o circuito de alimentação do piloto seja independente do circuito de alimentação da válvula principal e esteja protegido contra quedas de pressão durante as transições do ciclo da máquina. Uma queda de pressão na alimentação do piloto abaixo do nível de pressão de entrada durante um momento de alta demanda no ciclo da máquina pode fazer com que a válvula não se mova ou retorne parcialmente, criando uma falha intermitente difícil de reproduzir durante a investigação de manutenção.
• Após a conclusão da instalação e antes do início da produção, verifique se todas as estações de válvulas no manifold operam corretamente na pressão operacional mínima esperada durante o funcionamento normal da máquina. As válvulas piloto solenoides W65 tamanho 1 operam com uma pressão mínima de 15 psig, mas o tempo de resposta do piloto aumenta em pressões mais baixas. Confirme se o tempo de atuação na pressão mínima atende ao tempo de ciclo da máquina antes de liberá-la para produção.

Garantia e suporte global

A ROSS Controls oferece garantia de um ano para todos os seus produtos, cobrindo defeitos de material e fabricação a partir da data da compra.

O suporte técnico global está disponível através dos escritórios da ROSS Controls nos EUA (sede em Ferndale, Michigan), Canadá, Brasil, Alemanha, França, Reino Unido, Índia, China e Japão.

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Para obter dados técnicos completos, incluindo desenhos dimensionais, guias de configuração de montagem do manifold, documentação do protocolo do adaptador de barramento e o catálogo da Série W65, visite a página do produto ROSS Controls ISO 5599-2 Série W65 em rosscontrols.com.

Baixe o catálogo: https://www.rosscontrols.com/en/documents/400/iso-5599-2-valves-w65-series